為了打敗V-1，必須動用大量的資源。防御措施包括高射炮、懸掛著電纜的彈幕氣球來攔截飛行炸彈的機翼，以及戰斗機中隊來擊落或用機翼將其傾翻。對可疑的V-1發射場也進行了多次轟炸。直到法國北部的盟軍占領了該武器160英里射程內的最后一個V-1發射場，倫敦的威脅才最終結束。德國人隨后將他們轉移到盟軍控制下的其他目標，如重要的港口城市阿姆斯特丹。據估計，在盟軍的反制措施和V-1的機械不可靠性和制導誤差之間，實際發射的導彈中只有約25%擊中了目標區域。

　　這是一種非制導巡航導彈，其最終生產版本是一個27英尺長的裝置，短而短的機翼長17英尺，可以攜帶一個裝滿1900磅炸藥的彈頭。在推進方面，它依靠的是一個非正統的脈沖噴氣發動機，由165加侖75辛烷汽油提供燃料，能夠以高達393英里/小時的速度發射V-1，射程可達160英里。在它的全盛時期，幸好時間很短，它是可以想象的最可怕的武器，造成的死亡和破壞遠遠超出了它的規模。

　　高射炮是對付V-1的第一道防線。導彈最初的飛行高度是9000英尺，這將使它超出大多數高射炮的射程，除了最重的高射炮。然而，在試驗過程中發現，在這樣的高度飛行導致導彈燃料系統頻繁出現故障，導致突然失去動力和過早的末端俯沖。因此，在V-1投入使用前一個月，它們的工作高度被重置為4500英尺左右。降低的高度降低了燃料系統故障的發生率，但也使導彈在盟軍最常用的博福斯40毫米高射炮的射程內。

　　然而，希特勒和德國公眾要求對盟軍對第三帝國日益破壞性的空襲進行報復，因此必須找到一種方式來訪問對英國的破壞。決定如果德國轟炸機不能向英國運送炸彈，那么也許答案是在沒有德國轟炸機的情況下向英國運送炸彈。1942年，德國空軍批準開發一種廉價的能飛到英國的飛行炸彈，同年12月，德國科學家試飛了世界上第一種恐怖武器V-1。

　　二戰一開始，德國空軍就統治著歐洲的天空，其轟炸機前所未有的兇猛和破壞性嚇壞了德國的對手。直到1940年英國之戰，納粹的空中優勢才得到第一次檢驗。從那時起，空中戰爭的天平逐漸向第三帝國傾斜，德國在英國的基地外受到了不斷加強的轟炸。當德國城市逐漸被夷為平地時，德國空軍卻發現自己處于無法回報的恥辱境地。

　　1944年6月13日，數千架V-1中的第一架對倫敦發射升空。這是粗制濫造的，以今天的精確標準來看是非常不準確的。事實上，V-1的誤差是如此之大，以至于沒有必要瞄準任何特定的目標。相反，嗡嗡聲炸彈是一種普通的恐怖武器，它發射的目標是像蔓延的倫敦市區這樣的地區。德國人認為，在這么一個建筑密集、人口稠密的地區，無論炸彈落在哪里，一定會擊中什么東西，造成一些破壞。

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　　現代巡航導彈可以精確地向目標發射爆炸性有效載荷，在極低的高度飛行，同時自動導航，并在途中根據需要修正航向。V-1是他們的直接祖先，如果說更粗糙的話。按照現代標準，它的制導系統是原始的，但對于它的時代和預定目的來說是相當有效的：導彈只是被放置在指向目標區域方向的傾斜斜坡上。導彈在坡道提供的短距離內無法依靠自身動力起飛，因此用蒸汽彈射器發射，類似于航空母艦上使用的蒸汽彈射器。

　　盟軍戰斗機是另一種有效的對抗手段。發現微小的V-1通常很困難，飛機必須處于正確的位置，一旦發現導彈就俯沖下來，以便將其擊落。這是一項危險的任務：雖然V-1沒有還擊，但彈頭如果在半空中引爆，可能會損壞擊落它的戰斗機。因此，一些盟軍飛行員開發了一種創新的戰術，用V-1從一個翼尖飛到另一個翼尖，然后將戰斗機的機翼滑到導彈的機翼下面。如果操作得當，戰斗機機翼上方的氣流將導致V-1機翼傾翻，超過導彈的內部陀螺儀，使其失控俯沖。

　　空勤人員發展了一種特殊的戰術，他們稱之為“低-高-低”來發射導彈。為了避開敵人的雷達，他們以浪頂高度飛越北海飛到英國，直到接近發射點。然后，他們迅速爬上發射高度，發射導彈，然后飛回低空，逃離家園。一直到戰爭的最后幾個星期，飛行炸彈一直困擾著英國，敵人在英國土地上的最后一次行動是1945年3月29日，一枚V-1炸彈襲擊了赫特福德郡的一個村莊。

　　嗡嗡聲炸彈對下面的平民來說是可怕的，它的脈沖噴氣式飛機蜜蜂般的嗡嗡聲讓人膽戰心驚。更可怕的是當嗡嗡聲停止時：這意味著導彈的發動機已經關閉，炸彈已經開始在下面的任何地方進行最后的俯沖。從德國的角度來看，這些措施是有效的，在英國造成約23000人傷亡，并造成廣泛的恐怖和困難。1944年的兩個半月內，這些飛行炸彈在英國造成的損失幾乎與1940-1941年的閃電戰在12個月內造成的損失一樣多。而V-1戰役只損失了德國在閃電戰中花費的一小部分。

　　然而，盟軍發現，與飛機相比，V-1的高度、速度和體積都相對較低，使其成為一個很難追蹤、跟蹤和打擊的目標。他們大多數的高射炮的橫向速度太慢，跟不上嗡嗡聲炸彈。幸運的是，1944年引進的一種新的秘密武器及時到達，幫助對抗V-1的速度和小尺寸：近炸引信。與裝有接觸引信的常規炮彈不同，近炸引信炮彈不需要直接打擊難以命中的V-1，而新炮彈只需接近飛行炸彈，當引信探測到它在范圍內造成傷害時，就引爆了炮彈。

　　與1941年底加入戰爭的英國人或美國人不同，德國人沒有盟軍用來摧毀德國城市的那種重型戰略轟炸機。德國空軍的理論基礎是適合地面支援的中、輕型轟炸機，但這些轟炸機嚴重不足以穿透皇家空軍等一流空軍保衛的敵方領空。英國之戰充分說明了這一點。