津濰高鐵屬于京滬二通道山東段的第一期工程，起點為天津市濱海新區，終點為濰坊北站，沿途經過黃驊、海興、無棣、濱州、東營、壽光等地，設計時速為350km/h，為國家級高鐵通道，這條高鐵的建設將形成膠東地區北上京津冀地區的快速通道。

　　2021年是十四五開局之年，山東將迎來2條新高鐵線路的開工建設，分別為京滬高鐵二通道天津至濰坊段和淄博至東營城際高鐵，這兩條高鐵線路都位于山東北部。

　　淄博至東營城際鐵路屬于路網補充線路，和規劃當中的濱臨高鐵幾乎平行，不過也不排除這條線路會成為未來的濱臨高鐵的組成部分，濟南至濱州高鐵也將要建設，東營南下的途徑還是很多的，所以這條淄東城際鐵路建設的必要性在很多人看來沒那么大，不過也可以理解為濱臨高鐵的第一期工程。

　　除了上述2條鐵路外，相信山東的民眾十分關心濱州經淄博至臨沂高鐵以及京滬二通道濰坊至臨沂段的建設，因為這2條是山東中部和東部地區最為重要的南北縱線高鐵，戰略意義非常大。

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